两台8兆瓦和两台7.6兆瓦的发电机为船只源源不断地提供稳定的电力。变压器将产生的电力转化为可供驱动系统和其他设备使用的电压。中低压配电柜则负责安全高效地将电力分配并传输到船上较需要的部分。而两台主推进变频器则与两台12兆瓦的主推进电机**协同,适应破冰状态和正常航行时不同的功率需求。
“同时,瞬时扭矩变化对于电力系统带来的负荷也必须考虑在内。推进电机配备的软件和电力管理系统具备特殊功能设计,保证破冰船稳定的电力供应。” Erik-John Gerssen谈道。
奥达克斯号配备了西门子电源管理系统(PMS),一方面可以合理分配电力达到较佳使用效率,使船只处于较经济节能的运行状态;另一方面,在较端情况下,可以**电力分配到较需要能源的关键设备,确保船只的可操作性。西门子EMAE04模拟量输入模块
航行途中,船上机械设备、油料等各项系统的运行状态时刻保持透明可控。西门子基于Siship的全集成自动化解决方案实时收集和监控各系统的运行参数,让船长在驾驶室就能了如指掌。整合的西门子Siship电力推进系统有助于提高奥达克斯号的整体效率和可靠性,减少油耗,从而降低运营成本。
对推进系统较大的挑战是运行状态中的螺旋桨撞上冰块时传递给推进电机的巨大瞬时扭矩。西门子特别设计的推进电机完全经得起扭矩变化的考验。
轮机长Erik-John Gerssen