30立方lng储罐厂家

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。
1、天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。
2、LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。
3、天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。
液化天然气储罐价格液化天然气储罐厂家
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加气站设备安全管理具体工作：
1、加强全体员工的安全教育，提高安全防范意识。认真贯彻执行国家消防安全法规，接受消防部门的监督检查及工作，切实落实“以防为主、防消结合”的方针；
2、学习并遵守安全生产操作规程，不指挥和作业，不冒险蛮干。有权制止、劝阻、纠正他人的不安全行为，有权拒绝不符合安全要求，或违反操作规程的指挥调度和安排；
3、安检人员应具有高度的责任心和安全隐患意识，对安检工作应认真负责、细心至微，严禁敷衍了事。对检查出的安全隐患问题，应及时如实汇报，未及时报告而造成的安全责任事故将追究当事人的责任，事故处理按“四不放过”原则执行；
4、安全员对安全检查工作进行不定时的检查，每月汇总安全检查工作情况，提出对安全工作的意见和建议；
5、坚持做到防火、防盗、安全使用电器设备，下班前，应检查电源，关闭门窗，做到无遗漏，无差错；
6、加气站设备是防火重点区域，站内严禁烟火，严禁堆放杂物和存放各种易燃易爆品，加气站30米范围内严禁明火，严禁携带火种进站，严禁在加气区域拨机；
7、加强站内消防设施、设备的日常维护、保养，使之随时处于良好的状态，严禁将消防设施改作他用；
8、加气员须遵守站内规章制度，严禁穿化纤服装和尖钉皮鞋，以防静电和碰撞起火；
9、对进站闲杂人员劝其离开，发现可疑人员应及时报警；
10、提高警惕，加强防盗意识，经常巡检，防止站内物品丢失；
11、落实安全岗位责任；
12、安检范围及项目：主要针对设备区、加气现场、办公室。设备区主要检查设备有无气体泄漏、异常噪音、震动、 消防器材的完好等；加气现场主要检查加气秩序，有无加气现象；办公室应检查电器线路的安全、财务安全及防盗措施；
13、白天由安全员，夜间由夜班值班人员，各负责安全检查工作，并按要求填写安全检查记录。
13、白天由安全员，夜间由夜班值班人员，各负责安全检查工作，并按要求填写安全检查记录。

为确保船舶在航行期内有足够的气体燃料供给，需在船只上存储一定量的lng。lng动力船的燃料存储方案由国际液化气体船舶规则中的立型液货舱和薄膜型液货舱规则演变而来，国际上已有A型、SPB型、C型立燃料舱以及薄膜型燃料舱的方案设计。其中，C型立燃料舱耐压能力高，采用真空绝热设计，设计制造技术成熟，虽然占据的船舶空间相对较大，但仍是适宜沿海和内河船舶lng燃料储存的舱型。国际上现有的lng动力船几乎全部采用C型燃料舱。

加气站成套设备厂家山东中杰股份有限公司为您讲解加气站的系统组成和工作原理
CNG常规加气站一般由六个子系统组成：
调压计量系统；
天然气净化干燥系统；
天然气压缩系统
压缩天然气的储存系统；
压缩站的控制系统；
压缩天然气的售气系统；
这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
母、子加气站的系统组成
母站和常规站的系统组成基本一样。只是其供气量大得多（压缩机排气量和站用储气瓶的储气量都比较大），售气系统除了售气机以外还需配置1～2台大流量加气柱，为子站拖车加气。
子站和常规站相比，由于没有管网输气，所以就不需要调压计量系统和净化干燥系统，但须另外配置1～2台子站拖车，以便从母站拉气。

进气缓冲和废气回收罐
进气缓冲罐，严格讲应包括压缩机每一级进气缓冲，其目的是减小压缩机工作时的气流压力脉动以及由此引起的机组的振动。
废气回收罐，主要是将每一级压缩后的天然气经冷却分离后，随冷凝油一起排出的一部分废气；压缩机停机后，滞留在系统中的天然气；各种气动阀门的回流气体等先回收起来，并通过一个调压减压阀，返回到压缩机。当罐中压力**过其上的安全阀压力时，将自动集中排放。同时凝结分离出来的重烃油也可定期从回收罐底部排出。
实际上有的厂商在保证使压力脉动足够小的前提下，取消了缓冲罐，或以进气分离罐代替缓冲罐的作用，还有的将进气缓冲罐和废气回收罐合二为一，具有双重作用。