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螺杆压缩机由于结构限制,螺杆转子与机壳之间需有一定间隙,润滑油形成的油膜可起到密封作用,减少转子与机壳之间的气体泄漏,提高了压缩效率。同时由于润滑油的密封作用,转子的转速可大幅度降低,对转子的加工精度要求也大大降低,从而减少了转子的加工成本。
单螺杆空压机的主电机为普通电机,双螺杆主电机为节能电机,故单螺杆电机轴承磨损严重,增加运行成本。 目前国际*品牌的空压机,都做的是双螺杆空压机,如瑞典的阿特拉斯、日本的神钢、美国英格索兰、等都未采用单螺杆空压机。
单螺杆空压机通过单螺杆与两个星轮啮合压缩空气,三者直接接触,导致星轮与转子之间的磨擦较严重,(单螺杆星轮的材料是树脂材料因此在星轮与螺杆啮合运行时易磨损,树脂沫混入主机的油里易出现空压机高温、停机)使用时间不长,机头内泄大,排气量降低。双螺杆通过阳阴转子啮合,两转子之间有油膜而不直接接触,磨擦小,排气量不随时间变化而变化。
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